Στην πλήρη εξαγορά (100%) της ΕΛΒΟ, του σημαντικότερου κατασκευαστή εξειδικευμένων στρατιωτικών και πολιτικών οχημάτων στην Ελλάδα, προχώρησε [1], [2], [3] ο ισραηλινός όμιλος SK.
Η ΕΛΒΟ είχε μπει σε καθεστώς εκκαθάρισης από το 2014 και το 2020 οι ισραηλινές Plasan και SK Group, μαζί με μία ελληνική, εξαγόρασαν το 79% έναντι €3 εκατομμυρίων, ενώ ουασιαστικά παρέμενε χωρίς δραστηριότητα, ελάχιστο προσωπικό (12 άτομα) και τζίρο μόλις €181.000 το 2023, ενώ την ίδια χρονιά οι ζημιές της άγγιξαν το €1,5 εκατομμύριο. Τα τελευταία χρόνια τα λιγοστά έσοδα της εταιρείας προέρχονταν από την πώληση scrap (άχρηστου υλικού).
Μέσω ανακοίνωσής του, ο όμιλος SK δεσμεύτηκε ότι “θα συνεχίσει όχι μόνο να καλύπτει τις εγχώριες ανάγκες, αλλά και να ενισχύει τις εξαγωγές προς περισσότερες διεθνείς αγορές”. Σημειώνεται ότι και η ελληνική οπλοβιομηχανία Intracom Defense έχει εξαγοραστεί από την ισραηλινή IAI.
Η Ελληνική Βιομηχανία Οχημάτων έχει το εργοστάσιό της στη Σίνδο και ειδικεύεται στη συναρμολόγηση και κατασκευή οχημάτων για τον Ελληνικό Στρατό.
Η ΕΛΒΟ ιδρύθηκε το 1972 και έκτοτε παραμένει σταθερός προμηθευτής του Ελληνικού Στρατού με οχήματα όπως τα τεθωρακισμένα μεταφοράς προσωπικού Leonidas και τα τζιπ Mercedes-Benz G-Class, συνδέθηκε με την παραγωγή φορτηγών Steyr και είχε την πιστοποιημένη γραμμή παραγωγής και συναρμολόγησης αρμάτων Leopard 2 HEL στην Ελλάδα.
Η ανακοίνωση της εξαγοράς του 100% της ΕΛΒΟ από ισραηλινούς προκάλεσε τις έντονες αντιδράσεις της αντιπολίτευσης, με Νέα Αριστερά και ΜέΡΑ25 να εκδίδουν ανακοινώσεις και να κατηγορούν την κυβέρνηση για συνενοχή στην γενοκτονία στην Παλαιστίνη.
Γιατί Υπάρχουμε
