Οχτώ ερωτήματα με επιβεβαιωμένες απαντήσεις για την τραγωδία στα Τέμπη:
1) Πώς βρέθηκαν τα δύο τρένα στην ίδια γραμμή;
Τα τελευταία χρόνια η ρύθμιση κυκλοφορίας πραγματοποιείται από σταθμάρχες και κλειδούχους, χωρίς ηλεκτρονικά μέσα.
2) Πόση ώρα κινούνταν τα τρένα στην ίδια γραμμή;
Για περισσότερα από 10 λεπτά, χωρίς κανείς από τους δύο μηχανοδηγούς να το γνωρίζει.
3) Υπάρχει σύστημα σήμανσης για τα τρένα;
Ναι, αλλά δε λειτουργεί. Η σηματοδότηση στα τρένα, κάτι σαν τα φανάρια στους δρόμους, όπως και το ETCS για την ασφάλεια κυκλοφορίας, θα βοηθούσε τους μηχανοδηγούς.
4) Υπάρχει σύστημα παρακολούθησης των τρένων;
Ναι, το σύστημα “ETCS” για την ασφάλεια κυκλοφορίας υπάρχει σε ορισμένα σημεία, αλλά δεν λειτουργεί.
5) Θα μπορούσε το “ETCS” να αποτρέψει το δυστύχημα;
Το σύστημα αυτό προβλέπει και το ενδεχόμενο ένας οδηγός να παραβιάσει ταχύτητα ή κόκκινο. Τότε, το αυτόματο σύστημα πέδησης μπλοκάρει το τρένο – αρκεί να δουλεύει εξαρχής το σύστημα “ETCS”.
6) Διέθετε εμπειρία ο σταθμάρχης;
Ο σταθμάρχης είχε αναλάβει τη θέση πριν από έναν μήνα, έπειτα από ένα σύντομο πρόγραμμα εκπαίδευσης.
7) Πόσοι επιβάτες βρίσκονταν στο τρένο;
Όπως ανακοίνωσε η εταιρεία, «το τρένο αναχώρησε από την Αθήνα με 431 επιβάτες, στον σταθμό της Λάρισας αποβιβάστηκαν 81 άτομα και η αμαξοστοιχία συνέχισε την πορεία της με περίπου 350 επιβάτες».
8) Γιατί είναι δύσκολη η διαδικασία ταυτοποίησης των επιβατών;
Τα εισιτήρια που εκδίδει η εταιρεία δεν είναι ονομαστικά. Για παράδειγμα, μια παρέα 6 ατόμων, έχει τη δυνατότητα να εκδώσει τα εισιτήριά της σε ένα όνομα.