(ΣΩΤΗΡΗΣ ΔΗΜΗΤΡΟΠΟΥΛΟΣ/EUROKINISSI)

Καταδίκη τριών στελεχών για τον εγκλωβισμό οδηγών στην Αττική Οδό το 2022

Προσθέστε Εδώ το Κείμενο Επικεφαλίδας σας
@fyinews team

29/06/2026

Αντιγραφή συνδέσμου
fyi:
  1. Τρία στελέχη της εταιρείας “Αττικές Διαδρομές” καταδικάστηκαν σε 10 μήνες φυλάκιση με αναστολή, για τον πολύωρο εγκλωβισμό οδηγών στην Αττική Οδό στις 24.01.2022 (κακοκαιρία “Ελπίδα”) με την κατηγορία της διατάραξης της ασφάλειας συγκοινωνιών.
  2. Πέντε ακόμα κατηγορούμενοι αθωώθηκαν, ενώ στους καταδικασθέντες αναγνωρίστηκε μόνο το ελαφρυντικό του “λευκού ποινικού μητρώου” και όχι της ειλικρινούς μεταμέλειας.
  3. Οι καταδικασθέντες υποστήριξαν πως προσπάθησαν να διορθώσουν τις συνέπειες, επειδή έδωσαν €2.000 σε κάθε εγκλωβισμένο οδηγό, κάτι που η εταιρεία έκανε επειδή την υποχρέωσε το αρμόδιο υπουργείο.

Είδηση


Ποινή φυλάκισης 10 μηνών με αναστολή επέβαλε το Μονομελές Πλημμελειοδικείο σε τρία στελέχη της εταιρείας “Αττικές Διαδρομές”, για τον πολύωρο εγκλωβισμό οδηγών στην Αττική Οδό στις 24 Ιανουαρίου 2022, κατά τη διάρκεια της κακοκαιρίας “Ελπίδα”. Το περιστατικό είχε προκαλέσει έντονη πολιτική και κοινωνική αντίδραση, καθώς περίπου 2.500 οχήματα με περίπου 4.500 ανθρώπους παρέμειναν ακινητοποιημένα στον αυτοκινητόδρομο επί πολλές ώρες.

Οι τρεις καταδικασθέντες κρίθηκαν ένοχοι για διατάραξη της ασφάλειας συγκοινωνιών. Το δικαστήριο αθώωσε τρεις ακόμη κατηγορούμενους: δύο στελέχη της “Αττική Οδός” και ένα της “Αττικές Διαδρομές”, εταιρείας στην οποία είχε ανατεθεί η λειτουργία και συντήρηση του αυτοκινητόδρομου. Η εισαγγελική πρόταση ήταν να κηρυχθούν ένοχα τέσσερα στελέχη της εταιρείας λειτουργίας και να απαλλαγούν οι δύο κατηγορούμενοι από την “Αττική Οδό”.

Διατάχθηκε η διαβίβαση των πρακτικών στην Εισαγγελία Πρωτοδικών, ώστε να διερευνηθούν τυχόν ευθύνες στελεχών της Τροχαίας

Στους καταδικασθέντες αναγνωρίστηκε το ελαφρυντικό του πρότερου σύννομου βίου, όχι όμως και της ειλικρινούς μεταμέλειας. Οι ίδιοι υποστήριξαν ότι επιχείρησαν να άρουν τις συνέπειες της πράξης τους, επικαλούμενοι την καταβολή €2.000 σε κάθε εγκλωβισμένο οδηγό. Ωστόσο, το δικαστήριο υιοθέτησε την εισαγγελική άποψη ότι η αποζημίωση δεν καταβλήθηκε με πρωτοβουλία της εταιρείας, αλλά κατόπιν υποχρέωσης από το αρμόδιο υπουργείο.

Παράλληλα, διατάχθηκε η διαβίβαση των πρακτικών στην Εισαγγελία Πρωτοδικών, ώστε να διερευνηθούν τυχόν ευθύνες στελεχών της Τροχαίας για τη μη έγκαιρη απαγόρευση κυκλοφορίας βαρέων οχημάτων.

Πηγή: Εφημερίδα των Συντακτών, News24/7

AD(1024x768)