Μετά από 13 χρόνια διαπραγματεύσεων, η Ρουμανία και η Βουλγαρία εντάχθηκαν εν μέρει στη ζώνη Σένγκεν, αφαιρώντας τους ελέγχους διαβατηρίων για τα μέλη της ζώνης από τα αεροδρόμιά τους.
Η ένταξη πρόκειται να διευκολύνει ιδιαίτερα τη λειτουργία των τεσσάρων διεθνών αεροδρομίων της Βουλγαρίας, τα οποία το 2023 δέχθηκαν σχεδόν 11 εκατομμύρια επιβάτες. Χαρακτηριστικά, το 70% του συνόλου των πτήσεων στο αεροδρόμιο της Σόφιας, είναι από και προς αεροδρόμια χωρών μελών της ζώνης Σένγκεν.
Η ζώνη Σένγκεν περιλαμβάνει 29 ευρωπαϊκές χώρες, οι οποίες έχουν καταργήσει τους ελέγχους στα κοινά τους σύνορα.
Η πρόσβαση με ταυτότητα θα ισχύει για όσους/ες ταξιδεύουν αεροπορικώς ή μέσω θάλασσας, αλλά όχι για όσους/ες ταξιδεύουν οδικώς. Η Αυστρία ήταν ο βασικός λόγος που οι δύο χώρες καθυστέρησαν να μπουν στη Σένγκεν, καθώς η χώρα ασκούσε βέτο στην ένταξή τους, λόγω ανησυχιών ότι οι δύο χώρες “δεν έχουν κάνει αρκετά για να εμποδίσουν την παράτυπη μετανάστευση”, αλλά και ο λόγος που δεν εντάχθηκαν ολοκληρωτικά.
Μέλη του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου έχουν εκφράσει ανησυχίες για τις μεγάλες ουρές στα χερσαία σύνορα της ΕΕ και τον αντίκτυπο που μπορεί να έχουν στο εμπόριο, “καθώς και στην υγεία και την ασφάλεια των οδηγών”. Οι οδηγοί φορτηγών συχνά μένουν σε ουρές χιλιομέτρων στα σύνορα τόσο της Ρουμανίας όσο και της Βουλγαρίας, με την Ένωση Διεθνών Μεταφορέων στη Βουλγαρία να εκτιμά ότι οι καθυστερήσεις κοστίζουν στον κλάδο δεκάδες εκατομμύρια ευρώ κάθε χρόνο.
Γιατί Υπάρχουμε
