Οι έρευνες για τα αίτια της σιδηροδρομικής τραγωδίας της Κυριακής στην Ισπανία εστιάζονται στην ύπαρξη μίας ελαττωματικής σύνδεσης, η οποία δημιούργησε κενό στις ράγες, η οποία πιθανώς ευθύνεται για τον εκτροχιασμό και την σύγκρουση των 2 τρένων, καθώς οι νεκροί έχουν φτάσει πλέον τους 41.
Τρένο της ιδιωτικής σιδηροδρομικής εταιρείας Iryo, η οποία ανήκει κατά πλειοψηφία στον ιταλικό κρατικό σιδηροδρομικό όμιλο Ferrovie dello Stato (στον οποίο ανήκει και η Hellenic Train), που ταξίδευε προς τη Μαδρίτη συγκρούστηκε με τρένο της κρατικής Renfe, το οποίο ταξίδευε προς την αντίθετη κατεύθυνση. Η ελαττωματική σύνδεση που ερευνάται, βρισκόταν στο χιλιόμετρο 318,7 του σιδηροδρομικού δικτύου υψηλής ταχύτητας Μαδρίτης – Ανδαλουσίας.
Παράλληλα, όπως μεταδίδει το Reuters, το συνδικάτο των Iσπανών μηχανοδηγών είχε προειδοποιήσει τον περασμένο Αύγουστο με επιστολή του τη σιδηροδρομική εταιρεία ADIF για σοβαρή φθορά σε σιδηρογραμμές που χρησιμοποιούν οι αμαξοστοιχίες υψηλής ταχύτητας, περιλαμβανομένης αυτής στην οποία συγκρούσθηκαν χθες, Κυριακή, τα δύο τρένα.
Οι νεκροί έφτασαν τους 41, καθώς η σορός ενός ακόμη θύματος εντοπίστηκε χθες, με την Ισπανία να βρίσκεται από σήμερα σε 3ήμερο εθνικό πένθος.
Λακκούβες, εξογκώματα και ανισορροπίες στις γραμμές ηλεκτροδότησης πάνω από τις αμαξοστοιχίες προκαλούν συχνές βλάβες και ζημιές στα τρένα, αναφέρεται στην επιστολή, ενώ προστίθεται ότι μηχανοδηγοί ενημέρωναν “καθημερινά” την εταιρεία για τις ανησυχίες τους, χωρίς ωστόσο να αναληφθεί κάποια δράση.
Τριήμερο εθνικό πένθος έχει κηρυχτεί από σήμερα στην Ισπανία, με τις Αρχές να ερευνούν 43 αναφορές για εξαφανίσεις, ενώ ο απολογισμός των θυμάτων αναμένεται να αυξηθεί κι άλλο, καθώς 12 τραυματίες νοσηλεύονται σε μονάδες εντατικής θεραπείας.
Πηγές: Reuters [1], [2]
Γιατί Υπάρχουμε
