(PEXELS/Shuaizhi Tian)

ΗΠΑ: Νεκρός πληροφοριοδότης στην υπόθεση της Boeing

Προσθέστε Εδώ το Κείμενο Επικεφαλίδας σας
@fyinews team

12/03/2024

Αντιγραφή συνδέσμου
fyi:
  1. Ένας πρώην υπάλληλος της Boeing, ο οποίος έγινε γνωστός το 2019, καθώς δημοσιοποίησε ανησυχητικά στοιχεία για την ασφάλεια των αεροσκαφών της, βρέθηκε νεκρός στις ΗΠΑ.
  2. Ο John Barnett εργαζόταν στην εταιρεία για 32 χρόνια, βγήκε στη σύνταξη το 2017 για λόγους υγείας και λίγο πριν τον θάνατό του, είχε δώσει πληροφορίες για τη λειτουργία της, στο πλαίσιο αγωγής εναντίον της.
  3. Η Boeing εξέφρασε τη θλίψη της για τον θάνατό του, ενώ ο ιατροδικαστής ανέφερε πως πέθανε από “αυτοτραυματισμό”.

Είδηση


Ένας πρώην υπάλληλος της Boeing, o ο οποίος έγινε γνωστός το 2019 καθώς δημοσιοποίησε ανησυχητικά στοιχεία για το κατά πόσο τηρούνται τα πρότυπα ασφαλείας στην παραγωγή αεροσκαφών από την εταιρεία, βρέθηκε νεκρός στις ΗΠΑ.

Ο John Barnett εργαζόταν για την Boeing επί 32 χρόνια, μέχρι τη συνταξιοδότησή του το 2017. Τις ημέρες πριν από τον θάνατό του, είχε δώσει πληροφορίες για τη λειτουργία της εταιρείας, στο πλαίσιο αγωγής εναντίον της.

Η Boeing δήλωσε ότι πληροφορήθηκε με θλίψη τον θάνατο του 62χρονου πρώην υπαλλήλου της, ενώ ο ιατροδικαστής επιβεβαίωσε το θάνατό του στο BBC τη Δευτέρα, λέγοντας πως πέθανε από “αυτοτραυματισμό” στις 9 Μαρτίου και ότι η αστυνομία διεξάγει έρευνα για τα ακριβή αίτια.

Χθεσινό δημοσίευμα της NYT αναφέρει πως διαπιστώθηκαν δεκάδες προβλήματα στους ελέγχους ποιότητας των ΗΠΑ στα επιβατικά 737 Max της Boeing.

Από το 2010, εργαζόταν ως υπεύθυνος ελέγχου ποιότητας στο εργοστάσιο του Βόρειου Τσάρλεστον που κατασκεύαζε το 787 Dreamliner, ένα υπερσύγχρονο αεροσκάφος που χρησιμοποιείται κυρίως σε ταξίδια μεγάλων αποστάσεων.

Το 2019, ο κ. Barnett δήλωσε στο BBC ότι οι εργαζόμενοι δουλεύοντας υπό πίεση, τοποθετούσαν σκόπιμα προβληματικά εξαρτήματα στα αεροσκάφη στα εργοστάσια παραγωγής, ενώ είχε ανακαλύψει και προβλήματα στις μάσκες οξυγόνου.

Ανέφερε ότι αμέσως μετά την ανάληψη των καθηκόντων του του στη Νότια Καρολίνα είχε αρχίσει να ανησυχεί ότι η πίεση για την κατασκευή νέων αεροσκαφών σήμαινε ότι η διαδικασία συναρμολόγησης ήταν βιαστική και η ασφάλεια είχε μπει δε δεύτερη μοίρα, κάτι το οποίο η εταιρεία αρνήθηκε.

Ο Barnett δήλωσε ότι είχε προειδοποιήσει τους διευθυντές για τα ανησυχητικά ευρήματά του, αλλά δεν είχε ληφθεί κανένα μέτρο.

Η Boeing αρνήθηκε τους ισχυρισμούς του. Ωστόσο, ένας έλεγχος το 2017 από την αμερικανική υπηρεσία πολιτικής αεροπορίας (FAA) επιβεβαίωσε ορισμένες από τις ανησυχίες του Barnett.

AD(1024x768)